Новый «внедорожник» Audi Q7 или Sport quattro

22 июня 2013 -
article61.jpg

Преобразование внешнего вида было проявлено в появлении аэродинамических обвесов кузова, новых колесных дисков, накладок на пороги, и заднего спойлера.

Сделанный «внедорожник» был разработан для российского рынка.  Q7 Sport quattro это разработка конструкторов Audi и немецкого предприятия ABT Sportsline. Также без изменений не обошлись выхлопные патрубки, оба бампера и решетка радиатора. Внутри салон отделан кожей  Cricket, кресла и руль имеют возможность электрической регулировки. Также в оснащение вошли зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, передний и задний парктроники, багажник имеющий электропривод.

Адаптативная подвеска вошла в комплектацию тех моделей, которые оснащены двигателями 3,0 TDI и 3,0 TFSI.Серийный выпуск «внедорожника» ограничен количеством 500 экземпляров с ценой от 2 999 000 рублей. После выпуска первой серии в 2005 году автомобиль получил некоторые улучшения и доработки. В ассортименте появились модели дополнительных четырех цветов. А перламутровая «черная касатка» совсем выглядит неповторимо. Расположенный возле рычага коробки передач небольшой пульт позволяет делать выбор режимов вождения, управлять не только связью, но и навигацией.

Для помощи водителю в безопасном управлении автомобилем были предусмотрены целый ряд устройств, среди которых: головная оптика с автоматической регулировкой режимов освещения, адаптивный круиз-контроль, «подруливающий» парктроник. Зоны в которых водитель не имеет видимости сзади, контролируются системой Side Assist, если датчики замечают помеху, они информируют водителя свечением светодиода на зеркале заднего вида. Когда помехи возникают справа, светится сигнал на правом зеркале, слева – на левом. 

Когда автомобиль движется со скоростью более 60 км/ч, для предотвращения отклонения движения от дорожной разметки предназначены датчики Lane Assist. В случае если водитель задремает система включит вибрацию на рулевом колесе, предотвращая таким образом произвольный уход машины в сторону.Базовая модель оснащена независимой подвеской на пружинах с двухтрубными амортизаторами.

Но за доплату можно оснастить и адаптивной пневматической подвеской.В ассортименте силовых агрегатов также представлены бензиновый 3,6 FSI и 12- цилиндровый V- образный двигатель с рабочим объемом 6 литров, имеющий мощность 500 л.с., дизельный 3,0 TDI, получивший небольшую модернизацию, стал более экологичным и снизил расход топлива на 0,2 литра на 100 км пробега достигнув общего расхода 9,1 л.

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Авторизация

 

Лучшие скутеры и запчасти к ним


Motoart