
Несмотря на изменение автомобильной обстановки в странах СНГ, машины из германии все еще пользуются определенной популярностью. Спросите почему?
Есть ряд причин. Во-первых это качество самих машин. Конечно в последнее время кризис внес свою поганую лепту и немецкое автомотостроение, Но - все же отличная техническая база и оснастка, высокий уровень подготовки технического персонала и сам подход - делают свое дело.
Например: вам доводилось видеть процесс сборки BMW? А - ВАЗ ? Если бы кто то имел возможность сравнить - то даже бы мысли не возникало в чью пользу сделать выбор - покупать новый ваз или не новый бимер...
Теперь второй момент. Это немецкий менталитет водителя. Когда то пришлось в Мюнхене приобретать Peugeot 205 - с большой уценкой по небольшоиу деффекту: не работал моторчик печки. Надо было видеть как смотрели жители города на человека, который пытался в машине сам починить это дело - нужно было ехать домой, а на сервисе подобная услуга стоила за 500 марок. Вопрос - какой русский заплатит такие деньги за такую мелочь, как поменять щетки?
А немец - заплатит. Это - Германия. Там дворник заметает, а электрик - чинит электрику. А обслуживает машину только СТО, а не сосед по гаражу. И если у нас, наличие сервисной книжки на машину вызывает чувство у владельца самой машины, то у них - это как выйти из дома в одних носках... А как же иначе? Отсюда большой плюс всем машинам пригнанным из Германии - они обслуживались специалистами и с обязательным использованием оригинальных запчастей. Это - как правило.
И последний, третий фактор. Это - дороги. По словам великого русского писателя у России (читай СНГ) всегда было две беды - дороги, это одна из них. Так вот - в Германии такой беды нет. И нет проблем, возникающих с качеством последних. Водители знанют - лучше лишний десяток километров проехать в объезд, чем пару - по ямам и колдобинам. Это дороже... Думается, что даже эти три фактора дают огромный перевес машинам из Германии, перед отечественными авто. Но - решать вам. И уж если решили то вам как раз и нужен автобазар в Германии
Оснабрюк. Немецкий город земельного подчинения - третий по величине город в Нижней Саксонии. Город, который имеет свое католическое епископство, высшую техническую школу и университет.
Франкфурт-на-Одере. Восточногерманский город ,в котором проживает около шестидесяти тысяч человек, принадлежит федеральной земле Бранденбург и является портом на реке Одер.
Росток. Является портовым немецким городом и находится в федеральной земле Мекленбург — Передняя Померания. Также город был долгое время крупнейшим портом ГДР и центом кораблестроения этой немецкой республики.